自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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中國時報【余祥╱台北報導】

被稱「技轉王」的陳良基昨接任科技部長,一上任馬上端出政策牛肉,為讓科學人才連接世界,科技部預計每年選派100至200名40歲以下優秀博士到矽谷培訓半年到一年,學習創新思維、擁抱失敗精神;至於各界關注的台大論文造假事件,他回應,「科學是追求真實,絕對依法行政、不會包庇。」

科技部新舊任部長昨舉行交接儀式,包括成大校長蘇惠貞、台科大校長廖慶榮、台積電技術長孫元成、聯發科副董事長謝清江、群聯董事長潘建成等,顯見陳良基與業界關係深厚和高人氣。

陳良基一上任就提三大使命,這三大新政包括:第一「持續打底基礎研究」,基礎研究是科技創新根本,台灣在國際學術評比42個研究領域中,有21個排名全球前50%,但目前很多研究都已達「極限」,未來科技部要將學界能量與科技產業結合,突破困境,至少每年產生5個國際產學聯盟。

第二「深耕創新創業」, 配合蔡總統推「5+2產業」,在半導體基礎下,希望科技部每年推動5至10件技術為標的創新創業案件。

最後是「以科學人才奠基連結未來世界」。陳良基說,未來是以科技為文明世代,科普人才培育應向下扎根;此外,台灣每年畢業博士生約5000多人,預計每年選派100位40歲以下優秀博士到矽谷取經,成為台灣科技產業戰將,目前規畫第一年先送50名試辦,他會盡力爭取政府預算,希望民間經費支持。

此外,針對台大論文案爭議,陳良基說,科學界本就追求真實,科技部會繼續維持這基本原則,其他就按既有法令規定執行,也會參考國際論文造假案例判定,「絕不會包庇,要相信我。」

陳良基會後親與每人握手致意,他說, 看到很多產業界人士觀禮,「我嚇了一大跳,每雙手都是壓力,可能會好幾天睡不著覺」,但藉大家力量和智慧,才能一起為台灣科技奮鬥。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府交通事件裁決處公布103年至105年間將近800萬筆違規資料中,就民眾討厭的三寶行為(不管燈、不管線、不管人)違規案件進行篩選分析,進而展現統計成果。裁決處期盼透過此大數據的觀察得到一些結論,並提出改善建議。

近幾年行車紀錄器及手機錄影裝置等資訊科技普及,民眾交通違規檢舉管道非常便利,加上道路行駛中,因行進間之動態交通違規變化快,其他用路人反應時間短,造成的危害往往較高,對其他駕駛人所造成的壓力較大,相對上較難容忍,導致檢舉案件大增。

民眾檢舉之動態違規案件中,極大比例是因為無法忍受對交通事故危害甚大的三寶行為,在不管燈部分,遭民眾檢舉情形主要如下:(一)不打方向燈。(二)闖紅燈。在不管線部分,遭民眾檢舉情形主要為不依標線行駛,由103年之4,538件、104年之6,301件,驟增至105年之14,289件,其中105年成長率高達127%。在不管人部分,遭民眾檢舉情形主要為:(一)逆向行駛。(二)跨車道行駛。(三)中間車道直接左右轉彎。

裁決處另又發現在超速行駛項目上,行為人之年齡平均分布於21至60歲間,各年齡層無顯著差異,顯見超速是不分年齡層的。此外,在闖紅燈項目上,較常發生之時間為人車較少的下午3至4點間,估計是人車稀少的午後行車速度較快,對於道路交通號誌的辨識及反應時間較低所致。

最後,經由民眾檢舉的數據分析,統計出六項民眾最無法忍受的駕駛行為,交通局呼籲民眾應隨時遵守交通規則,避免造成交通危害並遭受檢舉,成為他人口中的三寶。(自立晚報2017/2/15)

圖說:中線直接轉

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