自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了【貴族唱片】梵谷之愛(CD)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【貴族唱片】梵谷之愛(CD)哪裡買比較便宜
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商品訊息描述
在閃爍星空下，重溫記憶深處的旋律...
第一次和她看的午夜電影 第一張送給他的黑膠唱片
每首歌都曾是戀人們的主題曲
沉溺在磁性嗓音的深情氛圍中 隨著扣人心弦的樂音低吟
縈繞不去的 除了歌聲 還有珍藏已久的甜蜜
1. Vincent/梵谷之愛
（70年代傳唱至今，廣告及偶像劇愛用的抒情經典）
2. Will You Still Love Me Tomorrow/明天妳是否依然愛我
（灰狼羅伯深情詮釋60年代民謠才女創作歌曲）
3. Theme From Love Story/愛的故事
（1970年同名電影主題曲，奧斯卡最佳音樂獎）
4. For Once In My Life/一生一次
（安迪威廉斯來台演唱曲目之一，曲風輕快）
5. Dream Lover/夢中情人
（50年代復古情歌，歷久彌新的搖擺旋律）
6. The Impossible Dream/未竟之夢
（出自60年代三大音樂劇之一《夢幻騎士》）
7. The More I See You/更瞭解妳
（法國名片《陪我走到世界盡頭》插曲）
8. Smooth Operator/調情聖手
（80年代最受歡迎的團體歌曲）
9. Mrs. Robinson/羅賓森太太
（電影《畢業生》主題曲，優美合聲令人心醉）
10. Bridge Over Trouble Water/惡水上的大橋
（70年代曾獲葛萊美六項大獎歌曲）
11. Speak Softly Love / The Godfather/輕聲訴情
（1972年電影《教父》主題曲）
12. Are You Lonesome Tonig拍賣ht/今夜寂寞嗎
（康妮法蘭西絲重新詮釋貓王經典）
13. You Needed Me/妳需要我
（1989年甜美情歌，婚禮愛用歌曲）
14. I Don't Want To Talk About It/不願談起
（70年代滄桑感人的冠軍情歌）
15. The End Of The World/世界盡頭
（灰狼羅伯翻唱鄉村女歌手Skeeter Davis絕美情歌之作）
商品訊息特點
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電影情人夢(1CD)
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為了讓台灣未來參加奧運時，能有代表台灣自己的旗幟，民報藝術文化基金會舉辦「台灣奧運會旗」設計比賽，徵選出15件優秀的作品代表台灣隊。主辦單位表示，奧運會旗徵選活動結束後，將拜訪奧委會、體育署及台北市政府，爭取讓這些具有台灣尊嚴的奧運會旗能陪伴台灣隊參與奧運及世大運。
台灣一向以「中華台北」名義參與奧運，為了讓台灣參加奧運時，能有代表台灣自己的旗幟，民報藝術文化基金會舉辦「台灣奧運會旗，我來設計」比賽，在200多件參賽作品中，評選出優秀的15件作品，並於15日舉行記者會頒獎表揚。
主辦的民報藝術文化基金會董事長陳永興表示，他將擇期拜訪奧委會、體育署與台北市政府，希望政府未來能夠接受讓真正代表台灣的旗幟參加奧運。他說：『(原音)接下來會去拜訪台北市政府，今年有世大運，希望這旗幟能夠進入世大運，讓觀眾可以揮舞代表台灣的旗幟。最後我們也會把這個旗幟到總統府送給蔡英文總統，讓她知道民間很努力的在幫台灣爭取有尊嚴、有台灣精神的奧運旗，希望蔡總統也能夠推動這樣的運動。』
主辦單位也透過投稿作品統計表示，這次的參賽作品，有近半數是從台灣的國土意向、島嶼造型出發，原住民圖騰的運用也非常經典多，以「台」字為發想設計的作品也屢現佳作中。
特別的是，這次的參賽者中，有位得過金馬獎終身成就獎的陳子福老先生熱情參與，主辦單位為了對高齡91歲的陳子福一生創作不輟的熱情表達敬意，也特別頒贈特別獎給陳子福。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院國家發展委員會今天(20日)通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，若未來綜合規劃順利核定，預計最快2026年中就可通車，將可強化加強花東鐵路運輸能量，滿足民眾返鄉及觀光需求，並落實節能減碳政策。
花蓮到台東知本的鐵路主要是單軌運輸，為了增加量能，國發會20日通過交通部陳報的「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，將從台鐵花蓮站至台東知本站間，將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化，總工程經費為新台幣410.67億元。
交通部指出，若未來綜合規劃、包含環境影響評估都順利核定，預計最快2026年6月就可通車。交通部鐵工局主秘溫代欣說：『(原音)106、107年就是完成綜合規劃跟環評作業，108、109到110年6月是完成前置作業，110年6月開始算5年，所以通車大概要到115年6月。』
交通部指出，因應未來雙軌化及列車營運需求，此計畫原則於現有單軌旁增設一股道，配置月臺路線，並維持既有場站股道功能，並儘量在既有鐵路用地範圍內規劃新路線。
交通部也預估通車後將可增加66%的運量，將可縮短旅客旅行時間、提升列車準點效益、節省行車成本與降低二氧化碳排放等。
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